Treballs de preparació abans de la construcció de la màquina de perforació sense rases

1. El sòl tou s'ha de reforçar abans de poder instal·lar la plataforma de perforació. La plataforma de perforació s'instal·la al punt d'incidència. Després d'ajustar l'angle d'inclinació de la plataforma de perforació a l'angle d'incidència dissenyat, fixeu la plataforma de perforació, connecteu la central elèctrica i connecteu l'estació de bombeig.
2. Al lloc d'elevació s'han d'instal·lar instal·lacions de seguretat, com ara talls temporals.
3. Quan la plataforma de perforació, la central elèctrica i els equips de construcció estiguin al seu lloc, l'espai del lloc existent s'hauria d'utilitzar completament i la disposició hauria de ser raonable.
4. La base per instal·lar la plataforma de perforació ha de ser sòlida i plana.
5. Quan la maquinària de construcció entra al lloc, necessita trucar cotxes i grues, normalment ocupant la carretera temporalment.
El mètode de substitució in situ de la col·locació de canonades de la màquina de perforació sense trinxeres: el gasoducte que travessa el riu es selecciona generalment en un lloc amb un flux d'aigua suau, un llit de riu recte, una geologia estable i certs llocs de construcció a banda i banda. El projecte de travessia de gasoductes és un projecte de canonades en què les canonades de transport es col·loquen sota l'aigua o sota terra a través de rius, llacs, ferrocarrils, carreteres i altres àrees. Les canonades que travessen vies de ferrocarril i carreteres es poden col·locar sota terra. En general, les mànigues de ciment o les carcasses d'acer s'instal·len sota el llit de la carretera i les canonades passen per les carcasses per garantir la seguretat de les canonades, els ferrocarrils i les carreteres.